Mudanças climáticas têm influenciado correntes de ar na alta atmosfera. Em particular, na região do Atlântico Norte, onde ventos fortes geralmente sopram de oeste para leste, os tempos de voos têm sofrido alterações. Em uma viagem de Baltimore (EUA) a Londres (Reino Unido), o tempo total de voo é igual a oito horas quando não há vento em toda a trajetória. Considere agora uma viagem subdividida em três trechos (A, B e C), conforme a figura a seguir. No trecho B, na direção de oeste para leste, há vento com velocidade constante de módulo  v vento, solo = 250 km/h, em relação ao solo. A B C |Vvento, solo | = 0 |Vvento, solo | = 250 km/h |Vvento, solo | = 0  OESTE LESTE Baltimore 2000 km Londres Sendo, nos três trechos, o módulo  da velocidade média do avião em relação ao vento v avião,vento = 750 km/h, podemos afirmar que

1. A)o módulo da velocidade  média do avião em relação ao solo no trecho B é v avião, solo = 500 km/h, e o tempo de viagem no mesmo trecho é ∆t = 4,0 h.
2. B)o módulo da velocidade média do avião em relação ao solo  no trecho B é v avião, solo = 500 km/h, e o tempo de viagem no mesmo trecho é ∆t = 2,0 h.
3. C)o módulo da velocidade média do avião em relação ao solo  no trecho B é v avião, solo = 1000 km/h, e o tempo de viagem no mesmo trecho é ∆t = 4,0 h.
4. D)o módulo da velocidade  média do avião em relação ao solo no trecho B é v avião, solo = 1000 km/h, e o tempo de viagem no mesmo trecho é ∆t = 2,0 h. do pandi- Texto comum às questões 9 e 10. Os últimos anos testemunharam a retomada do interesse de alguns países pela exploração da Lua. Diversas missões com destino a esse satélite foram lançadas: Chandrayaan-3 (Índia, 2023), Luna 25 (Rússia, 2023), Peregrine Mission One (EUA, 2024), Slim (Japão, 2024) e Chang´e 6 (China, 2024).GABARITO