Leia o texto para responder às questões 72 e Tomando como base um Boeing 737-800, seu de combustível podem comportar até 21 t (21 t querosene de aviação (QAV). O consumo do QAV tem como principal vari total da aeronave. Além disso, altitude, velo ratura também influenciam na conta. Quanto ma percurso, mais eficiente a aeronave será, poi do QAV em altitude é muito menor, devido à at rarefeita, que causa menos resistência ao ava mo tempo em que ocorre o consumo, reduz-se o aeronave. Em voo de cruzeiro (quando o avião alcan e altitude ideais) o consumo de QAV é de apro 2 200 kg/h. A fase do voo com maior consumo d vel é a subida, pois a aeronave precisa de mu decolar e ganhar altitude. O consumo de QAV c dobro, se comparado ao voo de cruzeiro. Já na consumo é menor, chegando a ser 1/3 em compar voo de cruzeiro. (www.agenciaabea 73. O gráfico mostra o tempo decorrido desde que um Boeing 737-800 iniciou a decolagem no aeroporto de origem, atingiu sua altitude de cruzeiro e finalmente pousou no aeroporto de destino. Os aeroportos podem ser considerados ao nível do mar. s tanques oneladas) de ável o peso cidade e tempeis longo o s o consumo mosfera mais nço e, ao mespeso da ça a velocidade ximadamente e combustíita força para Considerando as informações sobre consumo de QAV dadas hega a ser o no texto, pode-se estimar que o consumo total de combustídescida, o vel no voo representado pelo gráfico foi próximo de ação ao

1. A)7 000 kg. r.com.br. Adaptado.)GABARITO
2. B)11 000 kg.
3. C)9 000 kg.
4. D)3 000 kg.
5. E)5 000 kg.